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随着IT設備越來(lái)越趨向于大(dà)密度集中管理(lǐ)時(shí)代,數(shù)據中心機房(fáng)所面臨的能源消耗問題也越來(lái)越凸顯。在數(shù)據中心的生(shēng)命周期中,其用電成本可(kě)能會(huì)超過IT設備的總成本。據統計(jì),其總電力負載的40%-50%的負荷是通(tōng)過冷卻設備産生(shēng),而降低(dī)制(zhì)冷系統的能耗是提高(gāo)數(shù)據中心能源利用效率的最直接和最有(yǒu)效措施。如何在不降低(dī)機房(fáng)使用溫度的情況下,實現數(shù)據中心制(zhì)冷系統的節能?以下為(wèi)大(dà)家(jiā)分享數(shù)據中心制(zhì)冷系統的節能措施。
數(shù)據中心機架制(zhì)冷形式通(tōng)常是冷氣從機架前面進入,在IT設備中進行(xíng)熱交換後從機架後排出。但(dàn)是,很(hěn)多(duō)情況和原因都可(kě)能造成機架前面冷氣流和機架後面熱氣流直接短(duǎn)路混合。
在實際情況中,利用盲闆會(huì)使IT設備的工作溫度降低(dī)10度。對于鄰近未利用空(kōng)間(jiān)和在此空(kōng)間(jiān)(用盲闆蓋住)正上(shàng)方的設備,使用盲闆的效果明(míng)顯;使用盲闆可(kě)以減少(shǎo)因為(wèi)過熱情況以避免數(shù)據中心和網絡機房(fáng)內(nèi)的“熱區(qū)”問題的發生(shēng)。當添加了盲闆後,即使空(kōng)調排氣溫度較高(gāo),也可(kě)以獲得(de)相同的服務器(qì)進氣口溫度。同時(shí)還(hái)會(huì)減少(shǎo)除濕工作,并提高(gāo)空(kōng)調設備效率。
數(shù)據中心機房(fáng),機架中安裝的其他類型設備也可(kě)能導緻廢氣返回機架前部。此外,一些(xiē)機架結構設計(jì)本身不能将進氣與廢氣隔離。
如果未使用的垂直機架空(kōng)間(jiān),空(kōng)隙會(huì)使熱廢氣返回設備進氣口,因而導緻過熱的問題,可(kě)以在未使用的機架位置使用盲闆。
如果機架側面插入的機架滑軌,側面空(kōng)隙會(huì)使熱廢氣返回設備進氣口因而導緻過熱問題,可(kě)以使用滑軌和機架側面之間(jiān)沒有(yǒu)空(kōng)隙的機架。服務器(qì)周圍的空(kōng)隙會(huì)使熱廢氣返回設備進氣口,導緻過熱問題,可(kě)使可(kě)翻轉的LCD顯示器(qì),使用擋闆安裝CRT顯示器(qì)。
設立氣流冷、熱通(tōng)道(dào)的作用是提升機架的冷卻效果,同時(shí)能使空(kōng)調的冷量充分的被利用。
空(kōng)調機的位置對于空(kōng)氣配送也十分重要。根據空(kōng)氣配送架構,空(kōng)調機應垂直于通(tōng)道(dào)(冷通(tōng)道(dào)或熱通(tōng)道(dào))方向放置,使用架高(gāo)地闆配送空(kōng)氣時(shí),應将空(kōng)調機設備放置在熱通(tōng)道(dào)的尾端。熱空(kōng)氣回流到空(kōng)調機的路徑位于通(tōng)道(dào)的正下方,不會(huì)将空(kōng)氣引到通(tōng)道(dào)上(shàng)方,從而減少(shǎo)了氣流再次循環的機會(huì)。由于很(hěn)難與機房(fáng)內(nèi)的熱空(kōng)氣發生(shēng)混合,空(kōng)調機的冷卻能力将會(huì)因回風溫度的升高(gāo)而有(yǒu)所提高(gāo)。
送風口應置于冷通(tōng)道(dào)內(nèi),并盡可(kě)能臨近設備進風口處。任何沒有(yǒu)運行(xíng)設備的位置均應關閉,因為(wèi)這些(xiē)送風口會(huì)影(yǐng)響進入空(kōng)調機的溫度。回風口設置的關鍵在于将其置于盡可(kě)能鄰近設備排氣口的位置,并從熱通(tōng)道(dào)收集熱空(kōng)氣。在某些(xiē)情況下,使用架空(kōng)吊頂強制(zhì)通(tōng)風,這樣回風口便可(kě)輕松地與熱風通(tōng)道(dào)進行(xíng)協調。
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