智慧交通(tōng)信息發布系統

    指揮交通(tōng)信息發布系統的功能

集中控制(zhì)統一管理(lǐ)：由于交通(tōng)信息發布系統對外發布方式的多(duō)樣性、發布範圍的廣域特點和交通(tōng)管理(lǐ)部門(mén)的分級管理(lǐ)體(tǐ)制(zhì)，可(kě)采用集中控制(zhì)發布模式，也可(kě)以采用分布式的多(duō)級控制(zhì)發布模式。集中控制(zhì)發布模式即有(yǒu)一個(gè)控制(zhì)中心對所有(yǒu)顯示終端實行(xíng)集中管理(lǐ)和發布控制(zhì)。多(duō)級控制(zhì)發布模式，現場(chǎng)、主控制(zhì)中心或分控制(zhì)中心均可(kě)控制(zhì)顯示內(nèi)容為(wèi)此，必須建立安全保障體(tǐ)系以确保顯示信息的安全、有(yǒu)效。 

畫(huà)面播放穩定：播放終端采用嵌入式操作系統，支持WMV9視(shì)頻壓縮标準及DVI、VGA等多(duō)種輸出方式，可(kě)使播放終端的畫(huà)面畫(huà)質更穩定、流暢、清晰。系統擁有(yǒu)穩定的數(shù)據處理(lǐ)能力，對比同類産品，設備體(tǐ)積和功耗更是大(dà)大(dà)降低(dī)，播放更加穩定。 

播放內(nèi)容豐富分屏技(jì)術(shù)：信息發布系統支持不同終端，不同終端播放不同內(nèi)容的分組功能。同時(shí)，系統還(hái)支持動态分屏技(jì)術(shù)，在不影(yǐng)響主窗口播放的前提下，讓窗口顯示新聞、天氣或通(tōng)知，文字等信息等。 

節約成本：在投放廣告這一塊，是無需太多(duō)人(rén)工進行(xíng)操作，隻需一個(gè)人(rén)進行(xíng)管理(lǐ)運維即可(kě)。所以無論是在管理(lǐ)方面，還(hái)是成本方面都會(huì)大(dà)大(dà)減少(shǎo)人(rén)力成本。 

安全加密處理(lǐ)：信息發布系統設有(yǒu)中央控制(zhì)權系統。管理(lǐ)員可(kě)以掌握平台所有(yǒu)播放的內(nèi)容。避免人(rén)為(wèi)操作失誤，其他原因。播放終端采用嵌入式操作平台穩定可(kě)靠、網絡處理(lǐ)能力和抗病毒能力更強。

     智慧交通(tōng)信息發布系統的作用

售票(piào)窗口信息 

發布相關票(piào)務信息，如：班次/航班、經停站(zhàn)、離站(zhàn)時(shí)間(jiān)、到站(zhàn)時(shí)間(jiān)、座位類型、售票(piào)狀态、票(piào)價等。 

候車(chē)廳信息 

發布候車(chē)信息，如：班次、起點站(zhàn)、經停站(zhàn)、到站(zhàn)時(shí)間(jiān)、變更離站(zhàn)時(shí)間(jiān)、檢票(piào)口、備注(延誤、故障)等信息。 

檢票(piào)信息 

檢票(piào)口編号、班次、站(zhàn)台号、終點站(zhàn)、離站(zhàn)時(shí)間(jiān)、經停站(zhàn)、檢票(piào)狀态。 

接/發車(chē)信息 

發布上(shàng)/下車(chē)信息，如：站(zhàn)台号、車(chē)次、到站(zhàn)時(shí)間(jiān)、離站(zhàn)時(shí)間(jiān)、上(shàng)車(chē)路線、下車(chē)路線等。 

綜合信息 

場(chǎng)站(zhàn)簡介、宣傳旅客乘車(chē)須知、行(xíng)李存寄須知、禁止及允許攜帶物品、市內(nèi)交通(tōng)信息、本市及周邊省市天氣預報、電子地圖。 

廣播信息 

與站(zhàn)務系統連接，提前自動語音(yīn)播報将要檢票(piào)班次信息;即時(shí)廣播班次延誤、停開(kāi)、并班等信息;廣播到站(zhàn)下客的班次信息;宣傳上(shàng)級通(tōng)知及安全、衛生(shēng)知識;廣播失物招領、尋人(rén)啓事。 查詢信息 提供班次信息查詢、電子地圖查詢、票(piào)價查詢、及模糊查詢。

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