數(shù)據機房(fáng)建設的冷卻工程

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使用天花(huā)闆上(shàng)方和靜電地闆的下方的空(kōng)間(jiān)形成的風道(dào)将空(kōng)氣傳輸給機房(fáng) 空(kōng)調系統，确保回風以最高(gāo)的溫度返回空(kōng)調冷卻盤管，可(kě)以顯著增加精密空(kōng)調系統的冷卻能力。這個(gè)是目前機房(fáng)建設中最常見的溫控方式。下面介紹一下機房(fáng)建設中冷卻的幾種方式：

1、免費冷卻

更高(gāo)的運行(xíng)溫度通(tōng)常也會(huì)讓免費冷卻系統一起受益。在ASHRAE 90.1-2010指導文件中，免費冷卻幾乎是一項節約能源的強制(zhì)要求，必将被普遍運用。節能改造的資本投入會(huì)部分地抵消運營成本節約的好處。但(dàn)在改造或升級的同時(shí)實現免費冷卻也是技(jì)術(shù)和投資上(shàng)的挑戰。預計(jì)未來(lái)兩年內(nèi)将出現新的标準，使免費冷卻更具可(kě)行(xíng)性。

2、密封冷卻

密封措施也無法解決由于錯誤的冷卻規劃、空(kōng)氣流動不充分或冷卻能力引起的過熱問題。最新的國家(jiā)防火(huǒ)協會(huì)商業标準（NFPA-75）可(kě)能會(huì)使密封冷卻的方案更難實現。對噴淋和（或）氣體(tǐ)滅火(huǒ)系統的改造将大(dà)大(dà)增加成本。除了要盡力避免錯誤的實施外，日常優化也很(hěn)重要：在未使用的機架空(kōng)間(jiān)一定要安裝盲闆，架空(kōng)地闆上(shàng)的孔洞要及時(shí)封堵，地闆下面影(yǐng)響通(tōng)風的線纜也要做好清理(lǐ)。

3、後門(mén)冷卻器(qì)

被人(rén)們接受的程度也非常高(gāo)，部分也是因為(wèi)水(shuǐ)冷方式重新受到關注。如果将巨大(dà)的機房(fáng)空(kōng)調系統取消，改用貼近設備的新型冷卻方式的話(huà)，相信數(shù)據中心行(xíng)業會(huì)運行(xíng)得(de)比現在更好。教育背景和希望與衆不同的個(gè)人(rén)意願或許會(huì)促生(shēng)新案例，但(dàn)成本和電源可(kě)用性的矛盾将決定最終結果。

4、蒸發或絕熱冷卻

雖然使用蒸發方式制(zhì)冷的科學原理(lǐ)簡單，并正在逐漸流行(xíng)，但(dàn)它對于大(dà)多(duō)數(shù)數(shù)據中心操作人(rén)員而言仍然顯得(de)新奇。絕熱冷卻通(tōng)過降低(dī)封閉環境中的某種物質運行(xíng)的壓力來(lái)實現冷卻，讓這些(xiē)物質沸騰如同岩漿湧上(shàng)火(huǒ)山(shān)表面，同時(shí)用風帶走山(shān)峰上(shàng)的高(gāo)溫。絕熱冷卻在溫暖、幹燥的氣候中仍然有(yǒu)效，這大(dà)大(dà)拓寬了一年中能夠“免費冷卻”的有(yǒu)效期。其主要的缺點是用水(shuǐ)量有(yǒu)些(xiē)多(duō)，但(dàn)在同等冷卻量的情況下，它所需的冷卻水(shuǐ)仍然比标準冷卻塔要少(shǎo)很(hěn)多(duō)。

5、緊耦合或熱源冷卻

緊耦合冷卻方式通(tōng)過貼近熱源來(lái)實現更有(yǒu)效的運作。這不算(suàn)什麽新東西——問問老的大(dà)型機操作員或任何筆記本電腦(nǎo)設計(jì)人(rén)員就知道(dào)了。雖然緊耦合冷卻在數(shù)據中心裏面還(hái)是“主流”，但(dàn)是更新的方法在滿足能源效率的需求方面往往做得(de)更好，并獲取更多(duō)關注。它的工作方式很(hěn)簡單：消耗能源來(lái)将大(dà)量的空(kōng)氣吹入地闆下的空(kōng)間(jiān)或者導風管，然後又将這些(xiē)空(kōng)氣拉回至空(kōng)調。

6、更高(gāo)的運行(xíng)溫度

美國供暖、制(zhì)冷和空(kōng)調工程師(shī)協會(huì)（ASHRAE）在2008年就第一次發表了關于較高(gāo)溫度數(shù)據中心的建議，但(dàn)并未引起注意。服務器(qì)不需要冷藏。即使入口空(kōng)氣溫度達到華氏75到80°F（攝氏25至27°C），這些(xiē)設備仍然能維持良好運作。服務器(qì)制(zhì)造商實際上(shàng)已經擴展了産品的運行(xíng)溫度範圍，而且舊(jiù)設備其實也和新設備一樣能夠在擴展的溫度區(qū)間(jiān)內(nèi)運行(xíng)。提高(gāo)運行(xíng)溫度可(kě)以大(dà)幅度節省能源消耗，但(dàn)人(rén)們首先需要認可(kě)這種處理(lǐ)方式，然後同意讓熱通(tōng)道(dào)變得(de)更熱——想像一下100°F（38°C）的溫度怎樣？這會(huì)刺激後門(mén)冷卻器(qì)的應用和普及。

7、煙囪式機櫃和天花(huā)闆風道(dào)

使用天花(huā)闆上(shàng)方的空(kōng)間(jiān)形成的風道(dào)将空(kōng)氣傳輸給機房(fáng)空(kōng)調系統，确保回風以最高(gāo)的溫度返回空(kōng)調冷卻盤管，可(kě)以顯著增加精密空(kōng)調系統的冷卻能力。結合了吊頂風道(dào)和熱通(tōng)道(dào)措施的最終設備形式就是煙囪式機櫃，可(kě)以獲得(de)最大(dà)的冷卻效率。來(lái)自服務器(qì)群的高(gāo)溫廢氣從機櫃後部的煙囪排出，然後直接通(tōng)過吊頂天花(huā)闆上(shàng)方的風道(dào)回到空(kōng)調設備中。整個(gè)過程中熱空(kōng)氣和冷空(kōng)氣保持分離，所以可(kě)以保持很(hěn)高(gāo)的能效比